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标题: 2015长安大学汽车理论考研真题回忆版 [打印本页]

作者: ooo 时间: 15-1-5 18:10
标题: 2015长安大学汽车理论考研真题回忆版
2015长安大学汽车理论真题（回忆）一.解释与概念（10个，20分）
道路阻力，附着椭圆，抗热衰退性能，滑水现象，平顺性，顶起失效，回正力矩，制动效率，转向灵敏度。二.简答
1.动力性评价指标？画出具有四档变速器的汽车动力特性图与驱动力—行驶阻力平衡图，分析其相同点与不同点。
2.影响滚动阻力系数的因素，高速行驶汽车轮胎发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象？简答解决轮胎发生爆裂现象的措施。
3.根据功率平衡图，（题中未要求做图）分析行驶车速对燃油经济性的影响（大体是这样），从汽车底盘设计考虑，提高燃油经济性的措施。
4.前后制动器具有固定比值的汽车的弊端，有效解决的措施（2015年前没出现过）。
5.前驱汽车，随着驱动力的增加，为什么会增大不足转向特性（2015年前没出现过）。
6.在光滑路面上制动时，制动力具有固定比值的汽车，制动时后轮抱死是一种不稳定工况？对空载，满载汽车哪一个更容易后轮抱死？分析原因。
7.汽车有几种稳定转向特性，写出表征汽车稳态转向特性的公式，为什么操稳性良好的汽车应具有适度不足转向特性？三.论述题
1.动力性实验（同以往真题一样，未变动）。
2.主要考察c曲线的运用（3个小问）。汽车理论第五版P84-p85.(8分)
3.考察汽车理论第五版p114图。题中没有图，要求考生自己作图，并分析同步附着系数为0.39的汽车在路面附着系数为0.3的路面上制动的过程。（2015前未出现过，10分）。
4.分析单自由度系统的固有频率对加速度和动挠度的影响？分析轿车，越野车，货车对固有频率和阻尼系数的选择（10分）。
5.不同自由度模型的研究应用范围，画出双自由度模型，人体—座椅系统参数的选择（水平与垂直）。四.计算题
1.主要考察第一，四章的知识， 30分，共7个小问。10分左右有难度。 2.主要考察第五章知识， 14分， 4个小问。最后一个问题考察的是速度对横摆角速度波动时的固有圆频率的影响。
今年题量和难度加大，3个小时，考试时间很紧张。个人认为12,13年五六章分值较重，今年前面四章分值较重，特别是30分的计算题和10分的做图题。近20分值题型未见过（包括计算题）。希望对大家有帮助。

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