2017年经济师《运输经济（铁路）专业知识与实务（初级）》过关必做1000题（

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内容简介
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第一章　运输业、运输市场与运输需求
第二章　运输价格
第三章　企业制度与现代管理方法
第四章　运输企业财务管理
第五章　铁路运输管理概述
第六章　铁路旅客运输基本知识
第七章　铁路货物运输基本知识
第八章　铁路人力资源
第九章　铁路运输成本费用
第十章　铁路运输企业固定资产管理
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内容预览
第一章　运输业、运输市场与运输需求
一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1．运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业（　　）。[2008年真题]
A．改变劳动对象的属性、形态和空间位置
B．改变劳动对象的属性、形态，增加社会实物产品总量
C．不改变劳动对象的属性、形态，只增加社会实物产品总量
D．不改变劳动对象的属性、形态，只改变劳动对象的空间位置
【答案】D查看答案
【解析】交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动，相对于其他行业和部门来说，运输业的特征之一为：它的劳动对象是旅客和货物，不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置。运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有生产权（运输权），没有所有权。
2．运输业资本结构的特殊性表现在（　　）。[2008年真题]
A．固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢
B．固定资本比重小，流动资本比重大，资本的周转速度相对较慢
C．固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较快
D．固定资本比重小，流动资本比重大，资本的周转速度相对较快
【答案】A查看答案
【解析】交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动，相对于其他行业和部门来说，运输业的资本结构有其特殊性：①固定资本比重大；②流动资本比重小；③资本的周转速度相对较慢。
3．按运输主体划分，运输类型有（　　）。[2008年真题]
A．城市运输、乡村运输、国际运输
B．厂内运输、社会运输
C．公营运输、私营运输
D．自有运输、公共运输
【答案】D查看答案
【解析】运输活动是一项广泛存在的经济活动，可以按营业性质、运输对象、运输主体、运输方式、运输范围、生产过程进行更详细的分类。其中，按运输主体划分，可以将运输活动分为：①自有运输；②公共运输（受雇运输）。
4．运输产品的效用在于它的（　　）。[2008年真题]
A．无形性、服务性
B．舒适性、快速性
C．空间性、时间性
D．及时性、有效性
【答案】C查看答案
【解析】运输产品具有三维属性，即空间性、时间性和数量性。由运输产品的三维属性可以认识到，运输产品的效用在于它的空间性和时间性，这是运输产品克服空间障碍的能力以及为克服空间障碍所需付出的时间代价。在一定意义上，运输产品的性能、质量越好，它克服空间障碍的能力就越强，同时，所需付出的时间代价越小。
5．货物运输中的回运系数用（　　）表示。[2008年真题]
A．运量较大方向的货运量/运量较小方向的货运量×100%
B．运量较小方向的货运量/运量较大方向的货运量×100%
C．运量较大方向的货运量/（1＋运量较小方向的货运量）×100%
D．运量较小方向的货运量/双向平均货运量×100%
【答案】B查看答案
【解析】运输需求在方向上具有不均衡性，回运系数反映在货物运输中在某一段时间内某一方向的客货流量会大于（或小于）相反方向的客货流量。回运系数的计算公式为：
回运系数＝

×100%。回运系数越接近于1，表明运输的均衡程度越高，该指标越好。
6．假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨，而B站到A站的货运量为560万吨，则A站与B站间的回运系数为（　　）。[2005年真题]
A．117%
B．108%
C．92%
D．86%
【答案】D查看答案
【解析】由回运系数的计算公式可知：A站与B站间的回运系数＝

×100%＝480÷560×100%＝86%。
7．反映空车（船）无效运行的空驶系数用（　　）表示。[2008年真题]
A．空车（船）行驶吨公里/重车（船）行驶吨公里
B．空车（船）行驶吨公里/（1＋重车（船）行驶吨公里）
C．空车（船）行驶吨公里/（空车（船）行驶吨公里＋重车（船）行驶吨公里）
D．空车（船）行驶吨公里/（空车（船）行驶吨公里×重车（船）行驶吨公里）
【答案】C查看答案
【解析】运输需求在方向上的不均衡会影响对运输能力的利用，并造成车（船）的无效运行。空驶系数反映空车（船）的无效运行，其计算公式为：
空驶系数=


8．下列预测方法中属于定性预测方法的是（　　）。[2008年真题]
A．平衡估算法
B．水平法
C．模型计算法
D．专家调查法
【答案】D查看答案
【解析】定性预测是指对未来运输市场需求趋势做出判断。定性预测的方法主要有：①专家调查法，也称函询调查法，是指运输企业利用信函向专家进行调查，汇总各专家的意见得出预测结果的方法；②用户需求直接调查法，即运输企业直接征询货主和旅客的意见，得出预测结果的方法；③货运、商务人员意见综合法，即运输企业召集直接从事货运、商务工作的人员，对运输市场的货运需求进行预测的方法。ABC三项都属于定量分析法。
9．在运输市场预测方法中，根据基期年度运量及运量平均发展速度或增长速度来预测计划年度运量的方法，属于（　　）。[2005年真题]
A．模型计算法
B．比例推算法
C．平衡估算法
D．水平法
【答案】D查看答案
【解析】定量预测是指利用数学方法，对未来运输市场的需求做出定量的分析和估计。定量预测法包括：①估计预测法，可分为比例推算法、平衡估算法、季节比率测算法和水平法，其中，水平法是根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度来预测计划年度运量的方法；②模型计算法，两种相关模型主要包括重力模型和指数平滑模型。
10．根据运输业的性质特点，它是一个不产生新的实物形态产品的（　　）。
A．流通企业
B．物质生产部门
C．产品销售部门
D．物质分配部门
【答案】B查看答案
【解析】运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门。运输业的产品是运输对象的空间位移，其计量单位是旅客“人公里”或货物“吨公里”。运输业的劳动对象既可以是人，也可以是物，且劳动对象本身不为运输业所有。运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但不增加社会产品实物总量。
11．运输业的产品是（　　）。
A．运输对象在时间上的节省
B．运输对象的空间位移
C．旅客人公里和货物吨公里
D．运送的旅客人数和货物吨数
【答案】B查看答案
【解析】运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门。运输业的产品是运输对象的空间位移，其计量单位是旅客“人公里”或货物“吨公里”。运输业的劳动对象既可以是人，也可以是物，且劳动对象本身不为运输业所有。运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但不增加社会产品实物总量。
12．运输业（　　）社会产品的实物总量。
A．不增加
B．增加
C．减少
D．影响
【答案】A查看答案
【解析】运输业是一个不生产新的实物形态产品的物质生产部门。运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但不增加社会产品实物总量。
13．运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象（　　）。
A．有生产权（运输权）
B．有临时所有权
C．有处置权
D．有转让权
【答案】A查看答案
【解析】运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置。运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有生产权（运输权），没有所有权。
14．运输生产是社会生产在（　　）的继续。
A．生产领域
B．流通领域
C．消费领域
D．销售领域
【答案】B查看答案
【解析】产品在完成了生产过程后，必然要从生产领域进入到消费领域，这就需要运输。产品只有完成这个运动过程，才能变成消费品。运输与流通是紧密相连的，是社会生产过程在流通领域内的继续。
15．运输的生产和消费（　　）。
A．在时间上和空间上是同一过程
B．在时间上和空间上不是同一过程
C．先生产后消费
D．先消费后生产
【答案】A查看答案
【解析】运输生产和运输消费在时间和空间上是同一过程。运输产品不能调拨，不能储存，只能满足当时当地的运输需求。因此，运输业以固定性生产设施的合理分布、运输能力的足够储备以及科学合理的运输生产组织工作来适应客货流在空间和时间上的波动。
16．运输业的生产具有（　　）特征。
A．点状
B．线状
C．块状
D．网状
【答案】D查看答案
【解析】运输业的生产具有“网状”特征，运输活动本身也具有过程性、连续性等特点。这些特点对运输业如何安全、迅速、准确、便利、经济地完成运输活动提出了特殊要求。
17．关于运输的经济意义，下列说法错误的是（　　）。
A．运输是经济发展的基本物质保证
B．运输能够平衡和降低社会物价水平
C．运输是社会生产过程的重要组成部分
D．运输是产品销售的充要条件
【答案】D查看答案
【解析】运输的经济意义包括：①运输是经济发展的基本物质保证；②运输是社会生产过程的重要组成部分；③运输是产品销售的必要条件；④运输能够平衡和降低社会物价水平。D项，实现产品顺利销售的必备条件之一是充足完善的运输系统。运输能够把不同商品运到需要的地方，实现商品本身的价值。运输也能“开拓市场”，创造更大的市场空间和社会需求。因此，运输是产品销售的必要条件而不是充要条件。
18．运输产品的计算单位是（　　）。
A．旅客人公里
B．旅客“人公里”或货物“吨公里”
C．货物“吨公里”
D．吨千米
【答案】B查看答案
【解析】运输业的产品是运输对象的空间位移，其计量单位是旅客“人公里”或货物“吨公里”。
19．关于交通运输网密度，下列说法不正确的是（　　）。
A．交通运输网密度在很大程度上反映了一国交通运输的发展状况
B．国土面积是影响交通运输网密度的指标之一
C．交通运输网密度与人口密度和城市集中度无关
D．在运输周转量一定的条件下，交通运输网越发达，运输负荷越低
【答案】C查看答案
【解析】影响国家或地区交通运输网密度的因素非常多，其中主要包括：地区经济发展水平、生产地域专门化程度、一定的自然条件（如天然河道网、地质地形条件等）、人口的密度和城市的集中程度、国土的大小等。C项，交通运输网密度与人口密度和城市集中度是密切相关的。
20．在市场配置条件下，运输资源要素的流动和分布由（　　）决定。
A．政策
B．自然条件
C．效益最大化
D．市场供求
【答案】D查看答案
【解析】在市场配置条件下，运输资源要素的流动和分布由市场供求决定，显示供求情况信号的是运输价格。运输业需要根据市场供求情况决定把有限的资源投放到最有用的地方，使其产生最大效益。在市场机制的作用下，不同经济主体尽力实现资源的有效配置和生产要素的最佳组合。
21．在市场配置条件下，运输资源要素的流动和分布由市场供求决定，显示供求情况信号的是（　　）。
A．运输价值
B．运输价格
C．运输资源的价值
D．运输资源的价格
【答案】B查看答案
【解析】在市场配置条件下，运输资源要素的流动和分布由市场供求决定，显示供求情况信号的是运输价格。
22．一般来说，运输产品的销售（　　）运输产品的生产。
A．先于
B．后于
C．同时于
D．不影响
【答案】A查看答案
【解析】一般来说，运输产品的销售先于运输产品的生产，即在运输实际发生之前，它可能已被出售。如某货物在被运输之前，运输它的时间和线路已被确定，运费已经支付，即在该项位移发生之前，它实际上已经被销售出去了。
23．从根本上说，运输业出售的是一种（　　）。
A．实体产品
B．娱乐服务
C．运输劳务
D．生产过程
【答案】C查看答案
【解析】运输市场上交换的产品是不具有实物形态、不能储存、不能在区域间调拨的运输劳务。运输业不改变劳动对象的内在性质，只改变它的空间位置。因此，运输业出售的只是一种劳务，为企业或个人的生产消费和生活消费服务。
24．垄断是对某项资源的（　　）。
A．绝大部分甚至是全部的拥有或使用
B．一小部分资源的占有或拥有
C．一种影响
D．指挥权或使用权
【答案】A查看答案
【解析】一般对垄断的解释是，对某项资源的绝大部分甚至是全部的拥有或使用。运输垄断是指某种运输方式或某个运输企业在一定时间内的供给占据了运输市场的大多数份额。
25．长距离、大宗稳定的货流，主要由（　　）承担运输任务。
A．航空
B．水运
C．铁路
D．公路
【答案】C查看答案
【解析】铁路运能大，运输成本低，运输连续性强，适于中长距离的旅客和货物运输。因此，长距离、大宗稳定的货流主要由铁路承担运输任务。
26．运输能力大、费用低、连续性强，可以全天候运行，这是（　　）的特点。
A．铁路运输
B．公路运输
C．水运运输
D．航空运输
【答案】A查看答案
【解析】铁路运能大，运输成本低，运输连续性强，适于中长距离的旅客和货物运输。B项，公路运输灵活、方便，可实现门到门运输，在短途运输方面具有明显优势；D项，航空运输速度快，在长途客运中优势明显。
27．______是一种主观愿望和欲望，它是无限制的；______则是有支付能力的欲望，它受条件限制，是由支付能力约束的需要。（　　）
A．需要；需求
B．需求；需要
C．需要；要求
D．需求；要求
【答案】A查看答案
【解析】需要是一种要求，是人们在某些方面没有得到满足时的一种感受状态，它是一种主观愿望、欲望和要求，是无限制的。需求是消费者在一定时期内，在不同价格水平下愿意并且能够购买的商品或劳务数量，它是有支付能力的欲望和要求，受条件限制，是由支付能力约束的需要。
28．关于运输需求产生的原因，下列说法不正确的是（　　）。
A．自然资源地区分布的均衡性
B．政治和军事需要
C．专业化分工发展的结果
D．满足人们对于流动性和交往的需要
【答案】A查看答案
【解析】运输需求产生的原因主要包括：①自然资源地区分布的非均衡性；②专业化分工发展的结果；③优良的运输系统可以促进创新和实现规模经济；④政治和军事需要；⑤满足人们对于流动性和交往的需要。A项，运输需求产生的原因之一是基于自然资源地区分布的非均衡性，而不是均衡性。
29．客运需求的主要影响因素不包括（　　）。
A．经济发展水平
B．个人偏好
C．可达性
D．运输价格
【答案】C查看答案
【解析】客运需求的影响因素主要有：①国家或区域人口数量；②经济发展水平；③人均收入水平；④个人偏好；⑤运输价格。C项，可达性属于货运需求的主要影响因素。
30．运输需求在方向上具有不均衡性，在某一段时间内某一方向的客流量会大于或小于相反方向的客货流量，在货物运输中通常以（　　）反映这一特征。
A．空驶系数
B．回运系数
C．运量波动系数
D．货运量
【答案】B查看答案
【解析】运输需求在方向上具有不均衡性，回运系数反映在货物运输中在某一段时间内某一方向的客货流量会大于（或小于）相反方向的客货流量这一特征。回运系数越接近于1，表明运输的均衡程度越高，该指标越好。
31．2010年12月份A站到B站之间重车行驶了20000万吨公里，空车行驶了5000万吨公里，则该月份A站到B站间的空驶系数为（　　）。
A．0.20
B．0.25
C．0.50
D．0.75
【答案】A查看答案
【解析】空驶系数反映了车（船）的无效运行程度，由空驶系数的计算公式可知：该月份A站到B站间的空驶系数＝空车（船）行驶的吨公里/（空车（船）行驶吨公里＋重车（船）行驶吨公里）＝5000/（20000＋5000）＝0.20。
32．假设W最忙表示全年最忙月份的客（货）运量，W最低表示全年最低月份的客（货）运量，W平均表示全年平均每月的客（货）运量，则运量波动系数β的计算方法是（　　）。
A．W最忙／W最低
B．W最忙／W平均
C．W最低／W平均
D．W最低／W最忙
【答案】B查看答案
【解析】运输在时间上具有不均衡性。通常可以用波动系数来反映客（货）运量在时间上的不均衡性，其计算方法为：β=W最忙/W平均。
33．下列关于运输需求价格弹性影响因素的说法，正确的是（　　）。
A．高品质、高价格货物对运价变动的反映程度较弱，价格弹性大
B．鲜活易腐货物的价格弹性大
C．运力富裕的运输方式、运输线路和方向上，运输需求对运价的变动比较敏感，因而价格弹性大
D．批量较少而又分散的零担货物价格弹性相对较小
【答案】C查看答案
【解析】运输需求价格弹性是运输需求对运价的反应程度。A项，高品质、高价格货物对运价变动的反映程度较弱，价格弹性小；B项，不宜久存的鲜活易腐货物急于上市销售时，货主便不惜选择运价高、速度快的运输方式，因而价格弹性相对较小；D项，批量较少而又分散的零担货物价格弹性相对较大。
34．运输需求的价格弹性计算公式为（　　）。
A．

B．EP=ΔQ/ΔP
C．EP=Q/P
D．

【答案】A查看答案
【解析】运输需求价格弹性是运输需求对运价的反应程度。其计算公式为：

。式中，EP表示运输需求的价格弹性；Q表示运输量；P表示运价；ΔQ、ΔP表示运量和运价的变化量。
35．运输市场的远期需求，是（　　）对运输提出的新要求。
A．客货运量
B．国民经济发展
C．市场的发展
D．人们生活水平的提高
【答案】B查看答案
【解析】运输市场的远期需求，是国民经济发展对运输提出的新要求。远期需求调查既要了解现有用户的发展前景，还要调查潜在用户的情况及其需要的运输方式和运输能力。
36．按调查时间划分，运输市场调查方法不包括（　　）。
A．定期性调查
B．经常性调查
C．临时性调查
D．入户调查
【答案】D查看答案
【解析】运输市场调查方法可分为不同类型：①按调查方式划分，可分为询问调查、观察调查、实验调查；②按调查对象的行业划分，可分为农业调查、工业调查、商业调查、交通运输业调查等；③按地区划分，可分为农村市场调查、城镇市场调查、国内市场调查、国际市场调查等；④按调查时间划分，可分为一次性调查、定期性调查、经常性调查、临时性调查等；⑤按调查对象特征划分，可分为综合调查、抽样调查、重点调查和专题调查。
37．对运输有重大影响的问题进行专门的调查、研究与分析，从而发现某些规律，以便及时采取相应对策的调查方式为（　　）。
A．抽样调查
B．专题调查
C．重点调查
D．综合调查
【答案】B查看答案
【解析】专题调查是指针对那些对运输有重大影响的问题进行专门的调查、研究与分析，从而发现某些规律，以便及时采取相应对策。A项，抽样调查是从调查总体中，随意抽出部分样本进行调查，并反映整个运输市场的特征；C项，重点调查或典型调查，是对调查总体中的重点单位，或对具有代表性的典型因素进行深入调查；D项，综合调查是以运输市场的总体为对象进行普查，组织专门机构和人员定期进行，对吸引地区的政治、经济、文化及其他影响客流和货流变化的诸因素，进行全面调查。
38．运输市场预测分类的主要标准不包括（　　）。
A．预测主体
B．预测范围
C．预测时间
D．预测结论的性质
【答案】A查看答案
【解析】运输市场预测分类主要包括：①按预测范围分为狭义需求预测和广义需求预测；②按预测时间分为短期市场需求预测、中期市场需求预测和长期市场需求预测；③按预测结论的性质分为定性预测和定量预测。
39．一般而言，中期市场需求预测是指未来（　　）年期间运输市场的需求预测。
A．1～3
B．3～5
C．5～15
D．6～18
【答案】B查看答案
【解析】短期市场需求预测一般指未来1～3年期间运输市场的需求预测；中期市场需求预测一般指未来3～5年期间运输市场的需求预测；长期市场需求预测，一般指未来5～15年期间运输市场的需求预测。
40．（　　）是根据有关因素与运量的比例关系，推算运量。
A．平衡估算法
B．比例推算法
C．水平法
D．模型计算法
【答案】B查看答案
【解析】比例推算法属于定量预测方法，它是指根据有关因素与运量的比例关系推算运量。例如，根据吸引区域内固定资产投资的规模及其与矿建材料运量的比例推算运量；根据吸引区域内工农业生产总值及其与各种物资运量的比例（或各种物资万元产值产牛的货运量）预测货运量等。
41．在重力模型中，交通区i到交通区j的交通分布量与交通区i的交通产生量、交通区j的交通吸引量成______，与交通区i和j之间的交通阻抗（如两交通区域间的距离、时间或费用等）成______。（　　）
A．正比；正比
B．正比；反比
C．反比；正比
D．反比；反比
【答案】B查看答案
【解析】重力模型的基本假定是：交通区i到交通区j的交通分布量与交通区i的交通产生量、交通区j的交通吸引量成正比，与交通区i和j之间的交通阻抗（如两交通区域间的距离、时间或费用等）成反比。重力模型最初的公式形式为：


42．指数平滑法是用指数加权的办法进行移动平均的预测方法，运用指数平滑法的关键在于（　　）的确定。
A．第t＋1期的预测值
B．第t期的预测值
C．第t期的观测值
D．平滑系数
【答案】D查看答案
【解析】指数平滑法是用指数加权的办法进行移动平均的预测方法，所取的指数又称为平滑指数。指数平滑法是在移动平均法基础上发展起来的。运用指数平滑法的关键在于平滑系数的确定。其计算公式为：

其中，

表示第t＋1期的预测值，

表示第t期的观侧值；α表示平滑系数。
43．关于预测结果分析，下列说法错误的是（　　）。
A．预测结果要从准确性、可靠性、经济性三个方面进行全面的分析论证
B．对预测准确性的基本要求是：在质量上方向正确；在数量上达到一定的精度
C．市场预测的可靠性是市场预测的生命
D．经济性体现在利用市场预测结果对提高企业经济效益作用的大小上
【答案】C查看答案
【解析】C项，分析预测结果的准确性是市场预测的生命，分析市场预测的可靠性体现着预测的科学程度。
二、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）
1．下列关于运输业特征的叙述，正确的有（　　）。[2005年真题]
A．运输业是生产旅客人公里或货物吨公里的非物质生产部门
B．运输业参与社会产品的生产和国民收入的创造
C．运输业增加社会产品实物总量
D．运输业改变劳动对象的属性或形态
E．运输生产和运输消费在时间和空间上是同一过程
【答案】BE查看答案
【解析】运输业的特征包括：①运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门；②运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置；③运输是社会生产过程在流通领域内的继续；④运输生产和运输消费在时间和空间上是同一过程；⑤运输活动具有网络性、过程性、连续性等特点；⑥运输业的资本结构有其特殊性，其固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢。
2．运输活动按运输主体可分为（　　）。[2005年真题]
A．公营运输
B．自有运输
C．私营运输
D．公共运输
E．社会运输
【答案】BD查看答案
【解析】运输活动的分类如表1-1所示。
表1-1


3．形成运输需求的必要条件是（　　）。[2008年真题]
A．运输资源配置合理
B．具有实现位移的愿望
C．具备运输能力
D．具备支付能力
E．具有运输设施
【答案】BD查看答案
【解析】运输需求是由于社会经济发展使得人与货物在空间位移方面所提出的有支付能力的需要。具有实现位移的愿望，同时具备支付能力，是形成运输需求的两个必要条件。
4．运输需求由运输量和（　　）等要素构成。[2008年真题]
A．运输时间
B．运输流向
C．运输距离
D．运输构成
E．运输工具
【答案】ABCD查看答案
【解析】运输需求的要素包括：①运输量，通常以客运量和货运量来表示，用以反映客运需求和货运需求的规模和数量；②运输时间，表示客货运输需求的发生时间以及运达时间；③运输流向，用以反映旅客和货物运输需求空间位置和运输方向；④运输距离，反映旅客和货物运输需求从起始点到目的地的距离；⑤运输构成，指不同类别运输（客运、货运）以及同一类别运输中的不同类型（如货运中长途、短途运输，大宗、散装运输，整车、集装箱运输等；客运中长途、短途，硬座、软座，硬卧、软卧等）。
5．按调查的方式划分，运输市场调查方法可分为（　　）。[2005年真题]
A．重点调查
B．询问调查
C．专题调查
D．观察调查
E．实验调查
【答案】BDE查看答案
【解析】调查方法可分为不同类型：①按调查方式划分，可分为询问调查、观察调查、实验调查；②按调查对象的行业划分，可分为农业调查、工业调查、商业调查、交通运输业调查等；③按地区划分，可分为农村市场调查、城镇市场调查，国内市场调查、国际市场调查等；④按调查时间划分，可分为一次性调查、定期性调查、经常性调查、临时性调查等；⑤按调查对象特征划分，可分为综合调查、抽样调查、重点调查和专题调查。
6．交通运输业在国民经济中的重要地位表现在（　　）。
A．是国民经济的重要基础之一
B．是流通领域的支柱
C．是面向全社会为公众服务的公用事业
D．是促进国民经济增长的直接因素
E．是沟通工农业、城乡、地区、企业之间经济活动的纽带
【答案】ABCE查看答案
【解析】交通运输业是国民经济的重要基础之一。社会和国民经济发展的规模与速度在很大程度上是以交通运输业的发展为前提条件的。交通运输业又是流通领域的支柱，它是沟通工农业、城乡、地区、企业之间经济活动的纽带，是面向全社会为公众服务的公用事业，是对国民经济和社会发展具有全局性、先行性影响的基础性行业。因而，各国政府对交通运输业的建设、运营与发展，都给予高度重视并实行有效的管制与监督。
7．下列活动产生的位移，不属于交通运输范畴的有（　　）。
A．输水
B．人在两个城市之间的运动
C．供气
D．输电
E．供暖
【答案】ACDE查看答案
【解析】运输是一项范围广泛的经济活动，但并不是所有的位移都是运输。生活当中的位移现象很多，如货物空间位置的变动。另外，输电、输水、供暖、供气等活动也都产生物质移动，但是，由于输电、输水、供暖、供气等都具有自己独立的体系或系统，它们在完成位移过程中不依赖于交通运输工具，所以这些活动不被列入交通运输范畴。
8．运输是社会生产过程的重要组成部分，从这一角度可以将运输分为（　　）等类型。
A．厂内运输
B．从一个生产地到另一个生产地的运输
C．从陆地到海洋
D．从消费领域到生产领域的运输
E．从生产领域被运到消费领域
【答案】ABDE查看答案
【解析】从运输是社会生产过程的重要组成部分的视角出发，可以将运输分为四种类型：①厂内运输，它所完成的是在每一个生产过程中，劳动对象的位置变化；②产品从一个生产场所被运到另一个相隔很远的生产场所，这时的运输是脱离生产过程而独立存在的商品交换的经济活动；③产品从生产领域被运到消费领域；④产品从消费领域被运到生产领域。
9．运输活动按生产过程可分为（　　）。
A．自有运输
B．厂内运输
C．公共运输
D．社会运输
E．私营运输
【答案】BD查看答案
【解析】运输活动是一项广泛的经济活动，按照不同的标准可以划分为不同的类型。按照生产过程，运输活动可以分为厂内运输（内部运输）和社会运输（外部运输）。AC两项是按运输主体进行的划分；E项是按营业性质进行的划分。
10．运输的经济意义包括（　　）。
A．促进劳动分工
B．促进地区生产和销售专业化
C．平衡和降低物价
D．降低企业成本
E．允许更多的产品生产者参与市场竞争
【答案】ABCE查看答案
【解析】运输的经济意义包括：①运输是经济发展的基本物质保证；②运输是社会生产过程的重要组成部分；③运输是产品销售的必要条件；④运输能够平衡和降低社会物价水平；⑤运输系统的存在能够允许更多的产品生产者参与市场竞争。
11．运输产品具有的属性有（　　）。
A．空间性
B．时间性
C．质量性
D．数量性
E．距离性
【答案】ABD查看答案
【解析】运输产品具有三维属性，即空间性、时间性和数量性。其表现为：①运输产品的空间特性反映了运输产品的完成要跨越空间障碍，克服距离因素；②时间特性反映了完成位移所需支付的时间代价；③数量特性反映了产品数量的多少、规模的大小，它是一种复合计量单位，用周转量（旅客周转量和货物周转量）反映。
12．交通运输网密度的衡量指标有（　　）。
A．按生产条件计算
B．按生产工具计算
C．按国土面积计算
D．按技术水平计算
E．按人口计算
【答案】CE查看答案
【解析】交通运输网密度有两个衡量指标：①按国土面积计算，表示单位土地面积所拥有的交通运输线路长度。如以L代表交通运输线路长度（公里），S代表土地面积（万平方公里），则运输网密度为：D=L/S；②按人口计算，如以L代表交通运输线路长度（公里），P代表人口数量（人），则人均拥有的交通运输线路长度为：D′=L/P。这两个指标从不同侧面反映了一个国家或地区的运输网发展水平。
13．生产资料和生活资料以怎样的速度进入生产消费和生活消费，在很大程度上取决于（　　）。
A．运输业的发展
B．运输价格
C．运输市场的完善程度
D．生产资料的价格
E．生活资料的价格
【答案】AC查看答案
【解析】运输生产是社会生产在流通领域内的继续，并且为了流通过程而继续。社会生产以消费为终结，运输是联接生产与消费的纽带。生产资料和生活资料以怎样的速度进入生产消费和生活消费，在很大程度上取决于运输业的发展和运输市场的完善程度。
14．运输市场在国民经济发展中具有十分重要的作用，主要表现为（　　）。
A．运输市场能够降低货物产品的市场价格
B．运输市场是宏观市场体系的重要基础结构
C．运输市场是有效配置运输资源的手段和方式
D．运输市场是服务价值的传递链条
E．运输市场能够调节一定的经济比例关系
【答案】BCE查看答案
【解析】运输市场是宏观市场体系的重要组成部分，在国民经济发展中具有十分重要的作用，主要表现为：①运输市场是宏观市场体系的重要基础结构；②运输市场是有效配置运输资源的手段和方式；③运输市场能够调节一定的经济比例关系；④运输市场能够刺激运输业的发展。
15．运输市场上交换的产品是（　　）的运输劳务。
A．不具有实物形态
B．不能自由交换
C．不能储存
D．不能在区域间调拨
E．不具备使用价值
【答案】ACD查看答案
【解析】运输市场上交换的产品是不具有实物形态、不能储存、不能在区域间调拨的运输劳务，运输业不改变劳动对象的内在性质，只改变它的存在形式和空间位置。因此，运输业出售的只是一种劳务，为企业或个人的生产消费和生活消费服务。
16．运输市场上不同运输方式之间的竞争表现在（　　）。
A．市场空间上的竞争
B．人员数量上的竞争
C．技术经济特性上的竞争
D．市场营销策略上的竞争
E．市场占有额上的竞争
【答案】AD查看答案
【解析】运输市场上不同运输方式之间的竞争不仅表现在市场空间上的竞争，更表现在市场营销策略上的竞争。为了获得更多的市场份额，各种运输方式都非常重视市场营销策划和总体战略研究。它们通过提高服务质量，改变运输价格来争夺市场及增加收益。
17．关于运输市场的竞争，下列说法正确的有（　　）。
A．同一运输方式内部不同运输企业间存在竞争
B．不同运输方式之间存在竞争
C．不同运输方式往往会根据市场需要变更其运输半径，使其市场空间范围更大
D．各种运输方式在更大范围内的相互替代性愈来愈明显
E．我国运输市场总体上处于垄断阶段，竞争环境还没有建立起来
【答案】ABCD查看答案
【解析】运输市场竞争主要分为两种形式：①同一运输方式内部不同运输企业间的竞争。由于技术的不断发展，各种运输方式的技术经济特性差异在逐渐减弱，而它们之间在更大范围内的相互替代性则越来越明显。②不同运输方式之间的竞争。当某一区域的运输市场出现买方市场态势时，不同运输方式往往会根据市场需要变更其运输半径，使其市场空间范围更大。E项，我国运输市场的竞争环境已经建立起来，竞争还将继续下去。
18．关于运输需求与需要，下列说法正确的有（　　）。
A．从经济学角度来看，需求与需要是两个不同的概念
B．运输需求是购买运输产品的前提条件
C．需要可以分为生理上的需要和身体上的需要
D．运输需求是由于社会经济发展使得人与货物在空间位移方面所提出的有支付能力的需要
E．对运输需求的认定必须同时具备：消费者愿意购买和消费者有能力购买
【答案】ABDE查看答案
【解析】C项，人的需要多种多样，但总的来说可以分为两大类：①生理上的需要，比如解决饥饿、饥渴问题；②精神上或情感上的需要，如得到尊敬、社会承认等。
19．运输需求的复杂性表现在（　　）。
A．运输需求产生于多个始发地和到达地
B．运输需求呈网络型结构
C．运输需求是一种派生需求
D．运输需求是专业化分工发展的结果
E．运输需求的多样性，表现在空间、时间、距离、速度、数量等多个方面
【答案】ABE查看答案
【解析】运输需求的复杂性表现在两个方面：①运输需求产生于多个始发地和到达地，呈网络型结构；②运输需求的多样性，表现在空间、时间、距离、速度、数量等多个方面。
20．影响货运需求的主要因素包括（　　）。
A．人均收入水平
B．安全性
C．运送时间
D．可靠性
E．可达性
【答案】BCDE查看答案
【解析】货运需求的影响因素主要包括：①运送时间；②可靠性；③可达性；④安全性。A项，人均收入水平属于影响客运需求的主要因素。
21．运输需求的构成要素包括（　　）。
A．运输条件
B．运输量
C．运输距离
D．运输时间
E．运输构成
【答案】BCDE查看答案
【解析】运输需求的要素包括：①运输量，通常以客运量和货运量来表示，用以反映客运需求和货运需求的规模和数量。②运输时间，表示客货运输需求的发生时间以及运达时间。③运输流向，用以反映旅客和货物运输需求空间位置和运输方向。④运输距离，反映旅客和货物运输需求从起始点到目的地的距离。⑤运输构成，不同类别运输及同一类别运输中的不同类型。
22．货物运输需求的价格弹性主要与（　　）有关。
A．货物自身价值
B．货物的物理和化学性质
C．人们收入水平
D．运输能力
E．经济发展水平
【答案】ABD查看答案
【解析】货物运输需求的价格弹性主要与以下因素有关：①货物自身价值；②货物的物理和化学性质；③货物的集中、分散程度及批量大小；④运输能力。CE两项是影响旅客运输需求的价格弹性的主要因素。
23．运输市场调查的内容，主要包括（　　）调查。
A．运输市场需求
B．运输市场供给
C．运输企业
D．企业自身经营状况反馈
E．运输量
【答案】ACD查看答案
【解析】运输市场调查可以分为客运市场调查和货运市场调查，包括铁路、公路、航空、水运、管道等运输方式的市场调查。运输市场调查的内容可根据解决的问题和研究的目的不同而有所不同，主要包括运输市场需求调查、运输企业调查和企业自身经营状况反馈调查三个方面。
24．运输市场需求调查主要包括（　　）调查。
A．当前调查
B．近期调查
C．中期调查
D．远期调查
E．上门调查
【答案】BD查看答案
【解析】运输市场需求调查主要了解社会对运输业在客运和货运方面的需求情况，包括：①近期需求调查，主要了解近期客流和货流的基本情况；②远期需求调查，既要了解现有用户的发展前景，还要调查潜在用户的情况及其需要的运输方式和运输能力。
25．下列属于“运输企业调查”内容的有（　　）。
A．运输企业自身经营状况
B．竞争企业的经营方式
C．竞争对手的数量、规模
D．竞争企业的价格水平
E．竞争对手的规模和市场占有率
【答案】BCDE查看答案
【解析】运输企业调查主要是了解同一运输市场中其他运输企业的情况。其调查内容主要有：①竞争对手的数量、运输方式、规模和市场占有率；②竞争企业的经营方式、经营水平和生产能力；③竞争企业运输及装卸工具的先进程度、价格水平及对用户的吸引力；④潜在竞争对手的状况和竞争能力的估计，特别对私营（个体）运输企业的发展状况应有充分的估计。
26．对运输市场调查必须遵循的原则包括（　　）。
A．及时性
B．系统性
C．针对性
D．经济合理性
E．安全可靠性
【答案】ABCD查看答案
【解析】对运输市场调查必须遵循以下原则：①准确性原则，要求所收集的信息、资料必须具有准确性和可靠性；②及时性原则，调查及时、信息反映及时；③系统性原则，市场调查的资料必须是全面的、系统的；④针对性原则，每次调查必须有的放矢，有针对性地进行；⑤经济合理性原则，采用科学合理的调查方法，选用熟悉业务、素质高的调查人员，用最快的速度、在最短的时间里完成调查任务，尽量减少调查过程中的各项支出。
27．运输市场调查方法有不同类型，按调查时间可划分为（　　）。
A．一次性调查
B．定期性调查
C．经常性调查
D．抽样调查
E．综合调查
【答案】ABC查看答案
【解析】运输市场调查方法的分类包括：①按调查形式划分，可分为询问调查、观察调查、试验调查；②按调查对象的行业划分，可分为农业调查、工业调查、商业调查、交通运输业调查等；③按调查地区划分，可分为农村市场调查、城镇市场调查、国内市场调查、国际市场调查等；④按调查时间划分，可分为一次性调查、定期性调查、经常性调查、临时性调查等；⑤按调查对象特征划分，可分为综合调查、抽样调查、重点调查和专题调查。
28．按调查对象的特征划分，运输市场调查方法可分为（　　）调查。
A．抽样
B．重点
C．专题
D．定期
E．综合
【答案】ABCE查看答案
【解析】运输市场调查方法按照不同的方式可分为不同类型，按调查对象特征划分，可分为综合调查、抽样调查、重点调查和专题调查。
29．运输市场预测一般要经过的程序包括（　　）。
A．可行性分析
B．收集资料
C．建立预测模型
D．计算预测值
E．分析预测误差
【答案】BCDE查看答案
【解析】运输市场预测有较复杂的工作内容。为了使预测工作有序地进行，得到正确的预测结果有必要使预测的各项工作按规定的程序进行。运输市场预测一般要经过以下程序：①确定预测目标；②收集资料；③建立预测模型；④计算预测值；⑤分析预测误差；⑥修正预测数值。
30．运输市场预测所需资料来源于（　　）。
A．用户保密资料
B．市场调查
C．有关部门计划统计资料
D．运输企业本身积累资料
E．国外有关技术经济情报
【答案】BCDE查看答案
【解析】要根据运输市场预测的目标收集有关的资料和数据。收集的资料必须是大量的，可靠的。资料的来源主要包括：①进行市场调查；②国家有关部门的计划统计资料；③运输企业本身积累的有关资料；④国外有关技术经济情报等。
31．运输市场定量预测方法包括（　　）。
A．专家调查法
B．估计预测法
C．函询调查法
D．模型计算法
E．货运人员意见综合法
【答案】BD查看答案
【解析】定量预测是指利用数学方法，对未来运输市场的需求做出定量的分析和估计。运输市场定量预测方法包括：①估计预测法，具体有比例推算法、平衡估算法、季节比率测算法、水平法；②模型计算法，根据运量的实际值或有关因素与未来运量的关系，建立数学模型，计算运量的预测值，包括时间序列预测法和趋势预测法等。有两种相关模型：即重力模型和指数平滑模型。
三、案例分析题（由单选和多选组成）
假设某企业2012年末库存某产品200万吨，2013年计划生产该产品1000万吨，除自用100万吨外，全部外销，并由铁路运输。如果该产品2013年末库存为50万吨，那么根据市场预测的方法，分析计算后，请回答：
1．定性预测的方法包括（　　）。
A．专家调查法
B．用户需求直接调查法
C．货运、商务人员意见综合法
D．现场观察法
【答案】ABC查看答案
【解析】定性预测是指对未来运输市场需求趋势做出判断。一般由企业主要负责人和部分业务人员凭直观经验，或者应用专家的专业知识和经验，对市场需求过去和现在的状况进行综合分析，估计未来的变化趋势。它包括：①专家调查法，也称函询调查法，它是利用信函向专家进行调查，汇总各专家的意见得出预测结果；②用户需求直接调查法，是运输企业直接征询货主和旅客的意见，得出预测结果的方法；③货运、商务人员意见综合法，是运输企业召集直接从事货运、商务工作的人员，直接对运输市场的货运需求进行预测的方法。
2．定量预测方法包括估计预测法和（　　）法。
A．专家分析
B．模型计算
C．统计分析
D．比例推算
【答案】B查看答案
【解析】定量预测方法包括：①估计预测法，包括比例推算法、平衡估算法、季节比率测算法和水平法；②模型计算法，根据运量的实际值或有关因素与未来运量的关系，建立数学模型，计算运量的预测值，包括时间序列预测法和趋势预测法等。
3．估计预测法包括（　　）法和水平法。
A．比例推算
B．平衡估算
C．专家测算
D．季节比率测算
【答案】ABD查看答案
【解析】估计预测法属于定量预测法，是指一般在缺少系统的统计资料时，可对未来时期的运输需求量进行估算。具体方法有：①比例推算法；②平衡估算法；③季节比率测算法；④水平法。
4．该企业2013年运量预测适合采用（　　）法。
A．比例推算
B．平衡估算
C．季节比率测算
D．专家测算
【答案】B查看答案
【解析】平衡估算法即根据各种物资的产销平衡，来推算某一企业或某一地区货物运输量的方法。

该企业的生产量、期初库存量、自用量、期末库存量均已知，故适合采用平衡估算法。
5．该企业产品2013年预测铁路运量为（　　）吨。
A．950
B．1200
C．1050
D．1150
【答案】C查看答案
【解析】采用平衡估算法，该企业产品2013年预测铁路运量

＝200＋1000－100－50＝1050（吨）。

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